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        我們的業務

        OUR BUSINESS

        汽油機尾氣凈化系列

        汽油機尾氣凈化系列


        三元催化劑(TWC,Three-way catalyst)是目前有效的汽油車排放后處理方案。合肥神舟在配方及涂覆工藝方面均自主開發,產品可滿足國V、國VI排放要求,產品一致性及耐久性滿足客戶要求。適用于國Ⅵ階段的汽油顆粒過濾器(GPF)已擁有成熟技術儲備。
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        柴油機尾氣凈化系列

        柴油機尾氣凈化系列


        選擇性催化還原(SCR)技術是公認的中重型柴油車NOx減排的主流技術,神舟作為SCR系統集成供應商,可提供專業的產品及應用技術支持。SCR催化劑具有起燃溫度低、工作溫度窗口寬等特點,已形成釩基催化劑的規?;a能力,并擁有適用于國Ⅴ、國Ⅵ階段分子篩催化劑產品。自主開發完成的氣助集成式噴射系統已產業化應用,液助式噴射系統已開發完成。筒式/箱式催化器已開發完成,并通過十萬公里耐久測試。柴油排放顆粒物的治理是當今社會熱點問題,神舟針對PM減排已形成DOC/POC/DPF/CDPF等系列產品,適用于各種排量車型,完全滿足國Ⅳ、國Ⅴ排放要求,并已擁有滿足國Ⅵ階段排放的成熟產品。柴油車氧化型催化劑(DOC)低溫性能及抗硫性能滿足客戶要求;自主開發的柴油車顆粒過濾器(DPF)再生控制系統,使得DPF/CDPF產品已具備系統化應用能力,直接適用OEM市場。
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        天然氣機尾氣凈化系列

        天然氣機尾氣凈化系列


        使用氣體燃料作為動力源的汽車,相比于傳統柴油發動機,在節能減排方面具有巨大優勢,在我國已得到大范圍應用。氣體燃料屬于清潔能源,但以氣體燃料為動力源的汽車并不屬于清潔汽車,必須加裝專用的后處理裝置才能實現真正意義的節能減排。神舟已開發完成適用于雙燃料車、CNG車、LPG車用且滿足國V及Ⅵ排放的專用催化劑,針對結構穩定難以去除的烷烴為主的排放污染物,凈化效果明顯。
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        非道路產品系列

        非道路產品系列


        非道路移動機械指的是以內燃機為動力的各種移動式機械設備,如工程機械、農業機械、發電機組等,在道路機動車收緊控制的同時,非道路移動源的污染日益凸顯。公司已開發完成蜂窩式、金屬絲網、泡沫金屬結構的催化器產品,可滿足國家第四階段的非道路移動源排放法規需求。
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        關于神舟

        ABOUT US

        合肥神舟催化凈化器股份有限公司系中韓合資,成立于2010年,投資金額10,000萬元,占地面積36000㎡。并于2015年建立工程技術中心,員工總數160人,擁有一支由高、中、初級共31名科技人員組成的高科技開發隊伍,其中博士3名,碩士6名,本科22名。公司主營:機動車尾氣后處理系統的研發、制造及銷售。通過引進韓國宜安德催化劑核心技術,形成了自主研發的科技創新體系...

        • 160

          在職員工

        • 36000

          占地面積

        • 10000

          總投資10000萬元

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          領導致辭

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          組織架構

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        企業優勢

        您  身  邊  的  凈  化  器  企  業

        公司目前能提供滿足柴油機國四、國五到國六,汽油機、燃氣機及非道路T4排放法規的有效且性價比較高的產品:TWC、DOC、POC、DPF、SCR后處理系統。公司通過 IATF 16949質量管理體系認證,并具備年生產100萬升催化劑及封裝30萬套后處理器的能力。

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